Метро пока переполнено. Обещают, что будет лучше
3 недели назад
Узбекистан, Ташкент — Sharq-press. Пассажиры метрополитена Ташкента испытывают на себе всё большую загрузку его поездов, доходит до того, что людей буквально заталкивают в вагоны в час пик. Администрация метро сегодня, 12 ноября 2025 года, отреагировала на возмущение людей.
В ответе метрополитена отмечается, что если 4 года назад, в 2021 году, в сутки обслуживалось 280–300 тысяч пассажиров, то в 2024 году этот показатель составил 920–930 тысяч, а сегодня превышает 1 миллион.
Чтобы увеличить пропускную способность метрополитена, на линии выпущено больше поездов, что соответственно, сократило интервалы между ними.
Так в пиковые часы, с 07:30 до 09:00, за последние 3 года вот так сократились интервалы:
🔹В 2021 году на Чиланзарском направлении интервал составлял 5 минут (курсировало 16 поездов), а сегодня — 1,5 минуты (28 поездов);
🔹В 2021 году на Узбекистанской линии интервал был 6 минут (9 поездов), а сегодня — 3 минуты (16 поездов);
🔹В 2021 году на Юнусабадской линии интервал межу поездами составлял 11 минут (6 поездов), а сегодня — 4 минуты (11 поездов).
Также отмечено, что именно за последние годы сильно выросла протяженность линий ташкентского метро. По инициативе Президента Шавката Мирзиёева проводится масштабная работа по развитию общественного транспорта, в том числе метрополитена.
Так, почти 40 лет количество станций ташкентского метрополитена составляет 29, а общая протяжённость — 38 км. За последние 6 лет в результате строительных работ было построено и введено в эксплуатацию дополнительно 33 км линий метро и 21 новая станция. В результате общее количество станций метро достигло 50, а протяжённость линий — 71 км.
Становится больше поездов и на недавно пущенных линиях метро. Так, интервал между поездами сократился с 12 до 9 минут на надземной кольцевой линии метро «30-летие Независимости Узбекистана». Здесь вместо 5 первоначально курсирующих поездов стало 11.
Всего ранее курсировало 36 поездов метро (до 2021 года), за последние 3 года был приобретен 41 новый современный подвижной состав. В результате сегодня количество поездов превышает 75, сообщает Ташкентский метрополитен.
Однако, несмотря на всю перечисленную работу, метро не справляется сегодня с наплывом пассажиров.
Метрополитен обещает, что в 2026 году планируется приобрести дополнительно 56 современных вагонов метро. Это даст возможность пустить больше поездов метро, что еще больше сократит интервалы между ними, а также обновить ряд устаревших вагонов.
Значит, ждем будущего года.
Узбекистан, Ташкент — Sharq-press. Пассажиры метрополитена Ташкента испытывают на себе всё большую загрузку его поездов, доходит до того, что людей буквально заталкивают в вагоны в час пик. Администрация метро сегодня, 12 ноября 2025 года, отреагировала на возмущение людей.
В ответе метрополитена отмечается, что если 4 года назад, в 2021 году, в сутки обслуживалось 280–300 тысяч пассажиров, то в 2024 году этот показатель составил 920–930 тысяч, а сегодня превышает 1 миллион.
Чтобы увеличить пропускную способность метрополитена, на линии выпущено больше поездов, что соответственно, сократило интервалы между ними.
Так в пиковые часы, с 07:30 до 09:00, за последние 3 года вот так сократились интервалы:
🔹В 2021 году на Чиланзарском направлении интервал составлял 5 минут (курсировало 16 поездов), а сегодня — 1,5 минуты (28 поездов);
🔹В 2021 году на Узбекистанской линии интервал был 6 минут (9 поездов), а сегодня — 3 минуты (16 поездов);
🔹В 2021 году на Юнусабадской линии интервал межу поездами составлял 11 минут (6 поездов), а сегодня — 4 минуты (11 поездов).
Также отмечено, что именно за последние годы сильно выросла протяженность линий ташкентского метро. По инициативе Президента Шавката Мирзиёева проводится масштабная работа по развитию общественного транспорта, в том числе метрополитена.
Так, почти 40 лет количество станций ташкентского метрополитена составляет 29, а общая протяжённость — 38 км. За последние 6 лет в результате строительных работ было построено и введено в эксплуатацию дополнительно 33 км линий метро и 21 новая станция. В результате общее количество станций метро достигло 50, а протяжённость линий — 71 км.
Становится больше поездов и на недавно пущенных линиях метро. Так, интервал между поездами сократился с 12 до 9 минут на надземной кольцевой линии метро «30-летие Независимости Узбекистана». Здесь вместо 5 первоначально курсирующих поездов стало 11.
Всего ранее курсировало 36 поездов метро (до 2021 года), за последние 3 года был приобретен 41 новый современный подвижной состав. В результате сегодня количество поездов превышает 75, сообщает Ташкентский метрополитен.
Однако, несмотря на всю перечисленную работу, метро не справляется сегодня с наплывом пассажиров.
Метрополитен обещает, что в 2026 году планируется приобрести дополнительно 56 современных вагонов метро. Это даст возможность пустить больше поездов метро, что еще больше сократит интервалы между ними, а также обновить ряд устаревших вагонов.
Значит, ждем будущего года.
