Услуги парковщиков обсуждают в парламенте
6 часов назад
Узбекистан, Ташкент — Sharq-press.uz. Предприниматели Узбекистана в ходе открытого диалога с Президентом предложили развивать услуги парковщиков для снижения транспортной загруженности и повышения удобства для клиентов.
Исходя из этого, фракция «УзЛиДеП» в Законодательной палате Олий Мажлиса 15 октября 2026 года провела круглый стол по вопросам правового регулирования услуг парковщиков.
В ходе открытого диалога с инвесторами и предпринимателями по вопросу ускорения строительства Нового Ташкента Президент Узбекистана подчеркнул, что Новый Ташкент должен быть не просто районом, где строится новое жилье, но и самостоятельным экономическим центром, привлекающим бизнес, образование, медицину, туризм и сферу услуг.
В ходе встречи был выдвинут ряд инициатив по развитию городской инфраструктуры, созданию удобств для жителей и повышению качества услуг. В частности, по законодательным основам услуг парковщиков.
Как, в частности, отметил на обсуждении в нижней палате депутат Законодательной палаты Олий Мажлиса Фирдавс Курбонов:
— Сегодня в нашей столице используется услуга «парковка с обслуживающим персоналом». Однако порядок предоставления этой услуги и связанные с ней законодательные требования четко не определены.
В этот момент, естественно, возникает вопрос. Итак, кто несет ответственность, если автомобиль поврежден или его содержимое утрачено? Какие документы подтверждают приемку и возврат транспортного средства владельцу?
С этой точки зрения важно четко определить в законодательстве порядок предоставления услуг «парковки автомобилей», права клиентов и обязанности поставщиков услуг, не создавая при этом чрезмерных административных препятствий для деятельности предпринимателей.
В ходе круглого стола обсуждалось включение в Закон о дорожном движении основных понятий, касающихся услуг парковщиков, их операторов и сотрудников, а также мест высадки и посадки пассажиров, а также усиление требований к безопасности дорожного движения, свободному передвижению пешеходов, соблюдению правил парковки и парковки, управлению транспортными средствами персоналом, имеющим соответствующую категорию водительских прав, и правовой организации пунктов обслуживания.
Кроме того, было отмечено, что услуги парковщика не должны служить основанием для парковки в запрещенных местах или для произвольного занятия дорог и тротуаров.
В ходе мероприятия также были рассмотрены поправки к Гражданскому кодексу, в частности, усиление правовой основы договора на оказание услуг парковщика, подтверждение принятия транспортного средства, фиксация состояния транспортного средства и имеющихся повреждений, установление ответственности оператора за безопасность транспортного средства и четкое определение порядка возмещения причиненного ущерба.
В мероприятии приняли участие члены фракции, представители Министерства внутренних дел, Министерства юстиции, администрации города Ташкента, страховых компаний, Ассоциации развития туризма, Института парламентских исследований, предприниматели и работники СМИ.
Как уже отмечалось, сегодня услуга парковщика создает удобство для жителей и предпринимателей. В то же время существует необходимость в установлении четких правовых норм для процессов приема, хранения и возврата транспортных средств их владельцам. Поэтому важно регулировать отношения между операторами услуг, их сотрудниками и владельцами транспортных средств на основе законодательства.
Как уже отмечалось, важно обеспечить прозрачность и законность на рынке услуг парковщиков, надежно защитить права потребителей и повысить качество и безопасность предоставляемых услуг. Также важно создать здоровую конкурентную среду, установив четкие правовые требования к поставщикам услуг, предотвратив необоснованные споры и скрытые платежи, а также уточнив обязанности в страховых отношениях.
В ходе дискуссий были заслушаны мнения, практический опыт и предложения представителей отрасли, специалистов страховых компаний и предпринимателей. В ходе сессии вопросов и ответов было уделено внимание вопросам предотвращения потенциальных споров при оказании услуг, внедрения четких и справедливых правил для субъектов хозяйствования, четкого определения ответственности за ущерб, причиненный транспортным средствам, и совершенствования механизмов страхования.
В завершение мероприятия была подчеркнута важность тщательного изучения внесенных предложений и рекомендаций и их учета в процессе законотворчества. Также были определены задачи по разработке проекта закона.
Узбекистан, Ташкент — Sharq-press.uz. Предприниматели Узбекистана в ходе открытого диалога с Президентом предложили развивать услуги парковщиков для снижения транспортной загруженности и повышения удобства для клиентов.
Исходя из этого, фракция «УзЛиДеП» в Законодательной палате Олий Мажлиса 15 октября 2026 года провела круглый стол по вопросам правового регулирования услуг парковщиков.
В ходе открытого диалога с инвесторами и предпринимателями по вопросу ускорения строительства Нового Ташкента Президент Узбекистана подчеркнул, что Новый Ташкент должен быть не просто районом, где строится новое жилье, но и самостоятельным экономическим центром, привлекающим бизнес, образование, медицину, туризм и сферу услуг.
В ходе встречи был выдвинут ряд инициатив по развитию городской инфраструктуры, созданию удобств для жителей и повышению качества услуг. В частности, по законодательным основам услуг парковщиков.
Как, в частности, отметил на обсуждении в нижней палате депутат Законодательной палаты Олий Мажлиса Фирдавс Курбонов:
— Сегодня в нашей столице используется услуга «парковка с обслуживающим персоналом». Однако порядок предоставления этой услуги и связанные с ней законодательные требования четко не определены.
В этот момент, естественно, возникает вопрос. Итак, кто несет ответственность, если автомобиль поврежден или его содержимое утрачено? Какие документы подтверждают приемку и возврат транспортного средства владельцу?
С этой точки зрения важно четко определить в законодательстве порядок предоставления услуг «парковки автомобилей», права клиентов и обязанности поставщиков услуг, не создавая при этом чрезмерных административных препятствий для деятельности предпринимателей.
В ходе круглого стола обсуждалось включение в Закон о дорожном движении основных понятий, касающихся услуг парковщиков, их операторов и сотрудников, а также мест высадки и посадки пассажиров, а также усиление требований к безопасности дорожного движения, свободному передвижению пешеходов, соблюдению правил парковки и парковки, управлению транспортными средствами персоналом, имеющим соответствующую категорию водительских прав, и правовой организации пунктов обслуживания.
Кроме того, было отмечено, что услуги парковщика не должны служить основанием для парковки в запрещенных местах или для произвольного занятия дорог и тротуаров.
В ходе мероприятия также были рассмотрены поправки к Гражданскому кодексу, в частности, усиление правовой основы договора на оказание услуг парковщика, подтверждение принятия транспортного средства, фиксация состояния транспортного средства и имеющихся повреждений, установление ответственности оператора за безопасность транспортного средства и четкое определение порядка возмещения причиненного ущерба.
В мероприятии приняли участие члены фракции, представители Министерства внутренних дел, Министерства юстиции, администрации города Ташкента, страховых компаний, Ассоциации развития туризма, Института парламентских исследований, предприниматели и работники СМИ.
Как уже отмечалось, сегодня услуга парковщика создает удобство для жителей и предпринимателей. В то же время существует необходимость в установлении четких правовых норм для процессов приема, хранения и возврата транспортных средств их владельцам. Поэтому важно регулировать отношения между операторами услуг, их сотрудниками и владельцами транспортных средств на основе законодательства.
Как уже отмечалось, важно обеспечить прозрачность и законность на рынке услуг парковщиков, надежно защитить права потребителей и повысить качество и безопасность предоставляемых услуг. Также важно создать здоровую конкурентную среду, установив четкие правовые требования к поставщикам услуг, предотвратив необоснованные споры и скрытые платежи, а также уточнив обязанности в страховых отношениях.
В ходе дискуссий были заслушаны мнения, практический опыт и предложения представителей отрасли, специалистов страховых компаний и предпринимателей. В ходе сессии вопросов и ответов было уделено внимание вопросам предотвращения потенциальных споров при оказании услуг, внедрения четких и справедливых правил для субъектов хозяйствования, четкого определения ответственности за ущерб, причиненный транспортным средствам, и совершенствования механизмов страхования.
В завершение мероприятия была подчеркнута важность тщательного изучения внесенных предложений и рекомендаций и их учета в процессе законотворчества. Также были определены задачи по разработке проекта закона.
