Общественный транспорт Ташкента ждут перемены
4 дня назад
Узбекистан, Ташкент — Sharq-press. Хокимият Ташкента сообщает, что будут обновляться схемы движения общественного транспорта и автопотоки на отдельных участках улично-дорожной сети.
Сейчас проводится комплексный анализ проблемных точек, где чаще всего возникают заторы и сложности с проездом автобусов.
В частности, речь идет о транспортной развязке «Пахтакор» на пересечении улиц Заргар и Батыра Закирова. Здесь изучены проблемы заезда общественного транспорта, в том числе автобусов, и намечены решения. В результате количество маршрутов, проходящих через развязку, планируется увеличить до 11, а суточный пассажиропоток — довести до 37 тысяч человек.
В районе Seoul Mun разрабатываются решения, как отмечает хокимият, для повышения комфорта жителей и туристов. В частности, будут придорожные парковки. Как они всё улучшат, покажет время.
Также проанализированы пересечения улиц Абдуллы Кадыри и Абая, а также Шарафа Рашидова и Осиё. Для этих участков разрабатываются меры по повышению пропускной способности и обеспечению приоритета общественного транспорта.
Дополнительно подготовлены предложения по устранению заторов на пересечении улиц Зиёлилар и Малой кольцевой автодороги, оптимизации движения на улицах Абдуллы Кадыри и Махтумкули, а также по обновлению системы дорожных знаков.
Отдельно рассматривается возможность введения одностороннего движения на улицах Авлиё ота и Фидокор — это должно снизить нагрузку на дороги и сократить пробки.
Узбекистан, Ташкент — Sharq-press. Хокимият Ташкента сообщает, что будут обновляться схемы движения общественного транспорта и автопотоки на отдельных участках улично-дорожной сети.
Сейчас проводится комплексный анализ проблемных точек, где чаще всего возникают заторы и сложности с проездом автобусов.
В частности, речь идет о транспортной развязке «Пахтакор» на пересечении улиц Заргар и Батыра Закирова. Здесь изучены проблемы заезда общественного транспорта, в том числе автобусов, и намечены решения. В результате количество маршрутов, проходящих через развязку, планируется увеличить до 11, а суточный пассажиропоток — довести до 37 тысяч человек.
В районе Seoul Mun разрабатываются решения, как отмечает хокимият, для повышения комфорта жителей и туристов. В частности, будут придорожные парковки. Как они всё улучшат, покажет время.
Также проанализированы пересечения улиц Абдуллы Кадыри и Абая, а также Шарафа Рашидова и Осиё. Для этих участков разрабатываются меры по повышению пропускной способности и обеспечению приоритета общественного транспорта.
Дополнительно подготовлены предложения по устранению заторов на пересечении улиц Зиёлилар и Малой кольцевой автодороги, оптимизации движения на улицах Абдуллы Кадыри и Махтумкули, а также по обновлению системы дорожных знаков.
Отдельно рассматривается возможность введения одностороннего движения на улицах Авлиё ота и Фидокор — это должно снизить нагрузку на дороги и сократить пробки.
